Персональный сайт Александра Тауениса

Добро пожаловать

Добро пожаловать на
персональный сайт Александра Тауениса!

Здравия желаю и приветствую Вас на моём сайте! Здесь Вы найдёте мои публикации, фотографии, программы, а также перепосты интересной информации.

Для поиска материалов используйте блоки «Поиск» (по заголовку), «Разделы сайта» (поиск по категориям) или «Архив» (по дате), расположенные в правой части страницы.

Предыдущая версия сайта: atsoftware.gb7.ru

Вы также можете свободно высказывать свои мнения в комментариях и через любое из средств связи: ВКонтакте Одноклассники YouTube РТ20 форум

С уважением, Александр Тауенис (А.Т.)

Ремонт переключателя света П-306

Почему-то у Москвича не работали ни фары, ни габариты. На выдвижение центрального переключателя вообще никакой реакции. Стали разбираться. Оказалось — неисправен центральный переключатель света типа П-306. Как и почти всё в этом чуде отечественного автопрома, он ремонтопригоден, о чём и будет эта статья.

(далее…)

Ремонт трамблёра Р107 (а дело оказалось не в нём)

Первоначально динамика Москвича-408 была довольно вялой, двигатель плохо набирал обороты и посредственно тянул в горку. Более того, двигатель стрелял то в глушитель, то в воздушный фильтр. Реакция на настройку карбюратора (который был первым делом перебран и промыт) была минимальной, равно как и на регулировку момента зажигания. При снятии вакуумного «опережометра» не было абсолютно никакой разницы, несмотря на явную работоспособность вакуумника (шток ходил на несколько см). Замена проводов, бобины, чистка свечей ничего не дали. Появилось предположение о том, что неисправен распределитель зажигания. (далее…)

Очистка очереди печати при загрузке ПК


Нередко бывает, что принтер отказывается печатать из-за застрявшей очереди заданий. В таких случаях приходится вручную очищать очередь, а также квитировать ошибку в самом принтере. И так каждый раз, когда недалёкие пользователи прибегают с просьбой «починить принтер» после того, как забыли вставить бумагу и даже с 20 попытки напечатать ничего не происходит. Чтобы решить эту задачу, можно пойти довольно простым путём — научить компьютер самостоятельно очищать очередь тогда, когда это надо пользователю. (далее…)

Повод подшаманить эмблему

Задолбала вибрация по кузову от работы двигателя. Осмотр показал, что полностью развалилась подушка КПП и в похожем состоянии правая подушка двигателя. Первой под замену попала подушка коробки, как самая убитая. От многолетних попаданий масла, резина превратился в вязкую жижу, и полностью сжималась под весом силового агрегата. Снять её оказалось просто, а вот поставить новую — та ещё задачка. Из-за провалившейся подушки двигателя, весь силовой агрегат сдвинулся вправо. Но при помощи лома и какой-то матери удалось её поставить. Как оказалось, всё это было сделано не зря — провалившаяся коробка упиралась в траверсу кулисой переключения передач — весьма хрупким механизмом. Для замены подушек двигателя (решил менять их парой, раз такая пьянка) уже пришлось немного попотеть.

Сначала было отсоединено всё, что может помешать двигать двигатель. А именно: привод акселератора, патрубки радиатора, и кулер в сборе (радиатор с крыльчаткой на помпе 🙂 ). Радиатор позднего 408 крепится всего 4 болтами, два вкручиваются со стороны двигателя и два со стороны решётки. К счастью, снять решётку на Москвиче не такая сложная задача. Она держится только за счёт фар, которые снимаются элементарно. Раз сняли решётку, появился повод немного подшаманить очень уставшую эмблему.


(далее…)

Про тормозные жидкости БСК

Большинство гидроприводов тормозов советских автомобилей «дожигулёвской» эпохи рассчитано на использование тормозных жидкостей на базе спирта и растительного масла. Основной тормозной жидкостью такого типа являлась жидкость БСК (ТУ МХП СССР 1608-47, ТУ 35-ХП-430-62, ТУ 35-ХК-482-64, ТУ 6-02-492-68, ТУ 6-10-1533-75). Вопреки распространённому мнению, настоящая БСК больше не производится, а новодел опасен для тормозных систем старых авто. Об этом и будет эта статья. (далее…)

Лайфхак автомобилисту

Едва прокачали 3 колеса на Москвиче, как проглядел опустошение бачка. Сначала бачок уходил примерно после 11 качков, но в один момент пробилась какая-то воздушная пробка, и дело пошло гораздо веселее. В общем, уже примерно на 7 качке после заливки бачка педаль провалилась. Дно бачка было сухо. Встал вопрос, как контролировать уровень ТЖ в бачке, чтобы не проморгать опустошение. Решение оказалось простым — поставить зеркало.

При прокачке тормозной системы либо гидропривода сцепления можно значительно облегчить процесс прокачки, если поставить зеркало или видеокамеру с HDMI-монитором, направленные на бачок:

И для сведения. Одного залитого под горлышко бачка тормозов Москвича-408 хватает примерно на 6-8 прокачиваний, за раз должно уходить около 1,5 см уровня. Если уходит меньше, то или где-то сидит воздух, либо дурит клапан-«грибок» на выходе ГТЦ.

Автоанонс

Как всем известно, среди «Виртуального музея» электроники и компьютеров затесался выделяющийся из общего ряда экспонат. Это «горбатый» Запорожец модели ЗАЗ-965А 1968 года выпуска. Его реставрация прошла пик, но работ по прежнему осталось много. Делаю его я вместе с моим отцом, это семейный проект. Когда-то похожий «горбатый», только более ранней версии (1962 года), был у моего деда по отцовской линии.

И вот, по инициативе отца, у нас появился второй «динозавр». Это Москвич-408, тоже 1968 года. История у Москвича достаточно сложная, возможно, позже её опишу. Назовём его — «Испанец». Но теперь он у нас, и т.к. многие детали на него ещё не редкость, то их не страшно сломать и ставить некоторые минимальные эксперименты. Процедуру его оживления буду по мере процесса размещать на страницах сайта.

Реставрация «горбатого» не останавливается, но пока что будет идти чуть медленнее. Времени на всё не хватает.

С фотографиями пока напряжёнка, достойной альтернативы Яндекс.Фоткам до сих пор я не нашёл, поэтому буду грузить мало и куда повезёт. Все новые материалы будут размещаться в специальном автомобильном разделе, чтобы не мешаться с контентом других тематик. В том числе новым. Хотя, опять же, времени в 22 года уже не столько же, сколько было в активные школьные годы. 🙂

Про Яндекс.Фотки

Иллюстрация
С момента основания сайта в 2011 году, все фотографии и иллюстрации для него я размещаю в своей фотогалерее на портале Яндекс.Фотки (http://fotki.yandex.ru). К сожалению, этот сервис не приносит владельцам столько прибыли, сколько им требуется, и Яндекс объявил о слиянии Я.Фоток с облачным хранилищем Яндекс.Диск. Однако, Я.Диск существенно отличается по функциональности от Я.Фоток. В первую очередь, он не может предоставлять прямые ссылки для встраивания содержимого на другие сайты. Во-вторых, в Я.Диске нет меток (тегов) и геопривязки фотографий к местности, а также не столь удобна система альбомов (папок).

Так как все несоответствующие функциональности Я.Диска элементы альбомов Я.Фоток будут удалены, я сделал программу по выкачиванию всех данных из Яндекс.Фоток в локальную базу данных. Также программа может сохранять и оригиналы самих фотографий. Имея локальную копию, любой человек может в будущем восстановить из неё всю информацию, и, например, перезагрузить свои альбомы на другой ресурс, сохранив прежнюю структуру и данные.

Программа доступна по ссылке: скачать.
Работает утилита на Windows 7/8/8.1/10.

Желающие помочь разработке могут присоединиться на GitHub: atauenis/YaFotki.

Что касаемо ссылки на мою фотогалерею, есть вероятность, что она в мае 2018 года перестанет работать. В таком случае придётся перезагружать всё на новый ресурс. Это займёт время, но существенных проблем с переносом не должно возникнуть.

Настройка изображения на жидкокристаллических мониторах

Для вывода информации с ЭВМ, на автоматизированном рабочем месте всегда имеется жидкористаллический монитор.

Каждый монитор требует настройки, индивидуальной для каждого автоматизированного рабочего места. В зависимости от условий освещённости и характеристик видеокарт компьютеров требуются различные настройки яркости, контрастности, насыщенности, цветового баланса (баланса белого и свойств отдельных цветовых каналов), центровки и изображения и фазы строчной (горизонтальной) развёртки. Это связано с использованием аналогового канала передачи видеоинформации (VGA) вместо цифрового (DVI-D). В VGA информация передаётся в виде раздельных сигналов основных цветов (красного, зелёного и синего, комбинация которых задаёт цвет пикселя), синхронизации (для приблизительного определения краёв изображения и разделения сигнала на кадры и строки в них) и метаданных (название монитора и его характеристики). Чтобы глаза оператора не утомлялись при работе, а также не наносился вред зрению, после подключения монитора к видеокарте необходима его настройка (повторная настройка). Управление настройками осуществляется через меню монитора. (далее…)

5 лет сайту

Ровно 5 лет назад, 15 октября 2011 года состоялось открытие моего сайта. Вернее, его первой версии, располагавшейся по адресу ATSoftware.gb7.ru. Первоначально он планировался как хранилище моих программ, от чего и было выбрано название, AT Software. Но вскоре появились идеи организовать и другие разделы, после чего проект был переименован в «Персональный сайт А.Т.», и открытие состоялось под этим именем.

Первыми разделами стали «Статьи» (ныне общий раздел этого сайта), «Анекдоты» и, разумеется, «Программы». Также вечером 15/09/11 был открыт Форум. Ближе к зиме появился Виртуальный Музей и Блог. В феврале 2012 года, незадолго до выборов президента РФ на сайт была добавлена страничка, позволявшая просматривать видеотрансляции с камер на избирательных участках до открытия сайта «ВебВыборы 2012».

В начале 2014 года я принял решение переехать с бесплатного хостинга на платный (тогда 99 руб./мес.), а также переделать техническую сторону сайта. Основой нового сайта, расположившегося по адресу ATauenis.ru, стал блог прежнего сайта, куда я интегрировал значительную часть материалов. До этого блог был независимым от основных разделов и форума. Новый сайт обрёл надёжную систему комментариев, которая, впрочем, ещё долго работала в зависимости от фазы третьей луны на Сатурне, а также единый дизайн всех разделов.

Поскольку хостинг стоит небольших денег, я принял решение не размещать рекламу на страницах, поскольку она сильно захламляет их, и у многих стоят блокировщики рекламы (разновидности AdBlock), сводящие на нет всю работу по её внедрению. Однако количество посетителей растёт с каждым днём, и, возможно, когда-нибудь придётся перейти на более дорогой тариф и ввести монетизацию рекламой. Но это, надеюсь, произойдёт нескоро.

С уважением,
Ваш покорный слуга,
А.Т.